La mobilitat al Maresme ha de viure dues grans transformacions a mitjà-llarg termini: la pacificació de la Nacional II i la millora de la connectivitat amb la C-32. Precisament, vinculat a aquest darrer projecte la Generalitat ha fet un nou pas endavant. Aquest divendres, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha obert el procés d’exposició pública dels estudis informatius i d’impacte ambiental de quatre nous accessos en aquesta via i de la millora o enllestiment de dos existents. Unes actuacions previstes entre Alella i Sant Pol. Així doncs, a partir d’avui administracions, entitats i particulars poden presentar les seves al·legacions respecte als projectes presentats pel Govern.
Els nous enllaços s’obriran a Teià, a Premià de Dalt – Premià de Mar, Vilassar de Mar - Cabrils i Canet de Mar – Sant Cebrià de Vallalta – Sant Pol de Mar. En canvi, els que es millorarien són els d’Alella – El Masnou i el de Sant Andreu de Llavaneres. Per cada actuació, s’han previst dues alternatives. En total, el Departament ha contemplat una inversió que s’apropa als 120 milions d’euros.
Segons la consellera de Territori, Sílvia Paneque, aquests treballs permetran “captar el trànsit que utilitza l’actual N-II i la xarxa local” i “contribuiran a pacificar la mobilitat urbana anant cap a un model de mobilitat més sostenible i segura”.
Hi ha dos accessos que no s’han inclòs en aquesta fase d’exposició pública. Se situen a l’Alt Maresme i són el nou enllaç a Calella i la finalització del de Pineda de Mar. Tal com detalla la conselleria, es tracta d’actuacions “més complexes tècnicament” i per això quedaran recollides en un estudi a banda que veurà la llum durant aquest 2025.
